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無油滑動(dòng)軸承安裝：
無油滑動(dòng)軸承裝配的主要技術(shù)要求是在軸頸與軸承之間獲得合理的間隙，保證軸頸與軸承的良好接觸和銅套充分的潤滑，使軸頸在軸承中旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。無油整體式滑動(dòng)軸承的裝配：
(1)裝配前，將軸套和軸承座孔去毛刺，清理干無油軸承凈后在軸承座孔內(nèi)涂潤滑油。
(2)根據(jù)軸套尺寸和配合時(shí)過盈量的大小，采取敲人法或壓人法將軸套裝入軸承座孔內(nèi)，并進(jìn)行固定。
(3)軸套壓人軸承座孔后，易發(fā)生尺寸和形狀變化，應(yīng)采自潤滑軸承用鉸削或刮削的方法對內(nèi)孔進(jìn)行修整、檢驗(yàn)，以保證軸頸與軸套之間有良好的間隙配合。
無油滑動(dòng)軸承維修：
滑動(dòng)軸承的損壞形式有工作表面的磨損、燒熔、剝落及裂紋等。造成這些缺陷的主要原因是油膜因某種原因被破壞，從而導(dǎo)致軸頸與軸承表面產(chǎn)生直接摩擦。對于不同軸承形式的缺陷，采取的修理方法也不同。
(1)整體式滑動(dòng)軸承的修理，一般采用更換軸套的方法。
(2)剖分式滑動(dòng)軸承輕微磨損，可通過調(diào)整墊片、重新修刮的方法處理。
(3)內(nèi)柱外錐式滑動(dòng)軸承，如工作表面沒有嚴(yán)重擦傷，僅作精度修整時(shí)，可以通過螺母來調(diào)整間隙;當(dāng)工作表面有嚴(yán)重擦傷時(shí)，應(yīng)將主軸拆卸，重新刮研軸承，恢復(fù)其配合精度。當(dāng)沒有調(diào)整余量時(shí)，可采用噴涂法等加大軸承外錐圓直徑，或車去軸承小端部分圓錐面，加長螺紋長度以增加調(diào)整范圍等方法。當(dāng)軸承變形、磨損嚴(yán)重時(shí)，則必須更換。
(4)對于多瓦式滑動(dòng)軸承，當(dāng)工作表面出現(xiàn)輕微擦傷時(shí)，可通過研磨的方法對軸承的內(nèi)表面進(jìn)行研拋修理。當(dāng)工作表面因抱軸燒傷或磨損較嚴(yán)重時(shí)，可采用刮研的方法耐軸承的內(nèi)表面進(jìn)行修理。
